Модернизация складской инфраструктуры Морского порта Санкт-Петербург для тяжелой металлопродукции

Морской порт Санкт-Петербурга, входящий в структуру Первой Портовой Компании, завершил масштабный инвестиционный проект по запуску двух новых площадок для хранения грузов общей площадью 24 тысячи квадратных метров, что существенно расширило его экспортные возможности по перевалке металлоконструкций и проката.

В ходе реконструкции территория была выровнена с использованием многослойной подушки и укреплена сверхпрочными аэродромными плитами. Это позволило увеличить допустимую нагрузку на поверхность в четыре раза — до 20 тонн на квадратный метр, что гарантирует безопасное размещение сверхтяжелых партий металла без угрозы разрушения покрытия.

Параллельно были полностью обновлены две электрические подстанции, которые превратились в современные технические блоки с надежной металлической кровлей, вентилируемыми фасадами и защитой от случайных ударов портовой техники. Для персонала возвели новые комфортабельные зоны отдыха и обогрева. Территорию оснастили мощным светодиодным освещением для ночных смен и смонтировали укрепленную систему ливневой канализации, способную выдержать вес тяжелой погрузочной техники.

Управляющий директор порта Максим Мартышов сообщил, что ввод в строй обновленных складских зон решает проблему дефицита площадей для генеральных грузов и повышает общую пропускную способность узла. Он добавил, что данный проект является лишь частью глобальной стратегии развития, которая подразумевает техническое перевооружение и оптимизацию процессов на всех терминалах компании.

Обновление инфраструктуры коренным образом улучшило внутрипортовую логистику. Поскольку новые склады расположены в непосредственной близости от глубоководных причалов, отпала необходимость в сложных маневрах грузовых тягачей. Металл теперь выгружается прямо в тыловой зоне причала, что значительно экономит время транспортировки и ускоряет процесс разгрузки железнодорожных составов и морских судов.

Дата публикации: 26.08.2026